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• 輸油管 TDO

使用范圍：
用于輸送汽油、柴油、芳烴含量達到50%的燃料油。建可用內(nèi)擴式扣壓機進行扣壓。
軟管結構：
內(nèi)管: 黑色丁腈橡膠
增強層: 高強力合成紡織物和導電銅導線
外管: 黑色氯丁橡膠和順丁橡膠混合膠料，耐磨，耐臭氧，耐氣候老化，耐油和耐熱
安全系數(shù): 4:1
溫度范圍: -30 °C +100 °C

適用標準及認證：符合ABS船級社認證

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• 吸排油管 TDSO

使用范圍：

用于輸送汽油、柴油、芳烴含量達到50%的燃料油。可用內(nèi)擴式扣壓機進行扣壓。
軟管結構：
內(nèi)管:黑色丁腈橡膠
增強層:高強力合成紡織物，螺旋鋼絲和導電銅導線
外管:黑色氯丁橡膠和順丁橡膠混合膠料，耐磨，耐臭氧，耐氣候老化，耐油和耐熱
安全系數(shù): 4:1
溫度范圍: -30 °C +100 °C

適用標準及認證：符合ABS船級社認證

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• 散裝物料輸送管 TBD

使用范圍：
輸送重晶石和水泥。建議用內(nèi)擴式扣壓機進行扣壓，可減少摩擦力并提高軟管的使用壽命。
軟管結構：
內(nèi)管: 黑色丁苯橡膠、天然橡膠混合膠料
增強層: 高強力合成紡織物
外管: 黑色異戊二烯橡膠、順丁橡膠混合膠料，耐磨，耐臭氧，耐氣候老化
安全系數(shù): 4:1
溫度范圍: -30 °C +100 °C

適用標準及認證：符合ABS船級社認證

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• 散裝物料吸排管 TBSD

使用范圍：
輸送和抽吸重晶石和水泥。建議用內(nèi)擴式扣壓機進行扣壓，可減少摩擦力并提高軟管的使用壽命。
軟管結構：
內(nèi)管: 黑色丁苯橡膠、天然橡膠混合膠料
增強層: 高強力合成紡織物和螺旋鋼絲
外管: 黑色異戊二烯橡膠、順丁橡膠混合膠料，耐磨，耐臭氧，耐氣候老化
安全系數(shù): 4:1
溫度范圍: -30 °C +100 °C
適用標準及認證：符合ABS船級社認證