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橡膠制品成型過程中常見加工問題淺析

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1、噴霜
(1) 硫化時間不夠長。(2) 需改進硫化體系。(3) 混煉輥溫太高,空氣溫度或濕度太大。(4)膠料混煉不夠均勻,或停放時間不夠造成配合劑未充分分散。(5)橡膠老化后易噴霜(6)應掌握易噴霜的幾種配合劑的上限用量,否則噴霜很難避免。

膠部件微孔

2、開膠
(1)塑性值偏小,初粘力小,(2)膠有輕度自硫。(3)也可增加含膠率解決。

厚度不勻

3、缺膠
(1) 稱膠不準。(2) 模溫過高。(3) 壓力不足。(3) 膠料流動性太差,可在膠料表面涂灑硬脂酸鋅或提高膠料的塑煉的程度。(4) 調(diào)整配方,減慢硫速。

4、困氣
(1) 排氣次數(shù)不夠。(2) 模具不合理,加開排氣槽。(3) 對適當產(chǎn)品進行二次排氣。(4) 噴灑少量脫模劑。

5、裂爛
(1) 模溫過高。(2) 脫模劑噴灑過多。(3) 出模方式不正確。(4)合模線裂爛可提高機器壓力。(5) 模具上有模痕,應及時清除。(6) 過硫。(7)模具結(jié)構不合理。

6、氣泡
(1) 模溫過高。(2) 硫化時間過長。(3) 增加排氣次數(shù)。

7、臟污
(1) 膠料臟,煉膠時應注意清潔環(huán)境。(2) 成型臺面及周邊環(huán)境不清潔。(3) 對于某些產(chǎn)品可對模具進行電鍍或噴砂。(4)模具表面小面積臟可適當用甲笨或酒精擦洗。(5) 模具生產(chǎn)一定時間要用洗模劑洗模。

8、不熟
(1) 溫度不夠高。(2) 硫化時間不夠長。(3) 需改進硫化體系。(4) 可進行二次硫化。

9、色澤不均
(1) 平板溫度不均勻。(2) 模具不光潔。(3) 對于某些易變色(紫色)的顏色,硫化模溫和硫化時間要嚴格控制。

10、錯位
(1) 定位錐松動,合模不準確。(2) 模具本身不合理。

河北邁哈瑞機電科技有限公司是具有專業(yè)研發(fā)、設計、制造各類特種性能軟管的專業(yè)廠家,公司提供液壓系統(tǒng)設備工程的配套設計、銷售、生產(chǎn)和服務。邁哈瑞科技產(chǎn)品獲得美國船級社ABS和中國船級社CCS的工廠認可、產(chǎn)品型式、產(chǎn)品設計認可,是CCS認證膠管,ABS認證膠管,LR認證膠管,DNV認證膠管特級供應商。公司主要產(chǎn)品有船舶碼頭專用軟管、蒸汽膠管、金屬軟管、RTP溫泉管、BOP阻燃耐火膠管、柔性節(jié)流壓井管匯、高壓鉆井和固井膠管、罐裝車裝卸軟管、柔性復合管、石化HC接頭、磨煤機橡膠隔振墊、無碳膠管、耐高溫高壓膠管、耐酸堿膠管、無炭膠管、中頻爐專用無碳膠管、煤礦液壓支架膠管、礦山救援排水管等。 本公司致力于為客戶提供全方位的技術服務,包括流體類產(chǎn)品的選型、解決方案及現(xiàn)成安裝指導。.河北邁哈瑞機電科技有限公司是具有專業(yè)研發(fā)、設計、制造各類特種性能軟管的專業(yè)廠家,公司提供液壓系統(tǒng)設備工程的配套設計、銷售、生產(chǎn)和服務。邁哈瑞科技產(chǎn)品獲得美國船級社ABS和中國船級社CCS的工廠認可、產(chǎn)品型式、產(chǎn)品設計認可,是CCS認證膠管,ABS認證膠管,LR認證膠管,DNV認證膠管特級供應商。公司主要產(chǎn)品有船舶碼頭專用軟管、蒸汽膠管、金屬軟管、RTP溫泉管、BOP阻燃耐火膠管、柔性節(jié)流壓井管匯、高壓鉆井和固井膠管、罐裝車裝卸軟管、柔性復合管、石化HC接頭、磨煤機橡膠隔振墊、無碳膠管、耐高溫高壓膠管、耐酸堿膠管、無炭膠管、中頻爐專用無碳膠管、煤礦液壓支架膠管、礦山救援排水管等。 本公司致力于為客戶提供全方位的技術服務,包括流體類產(chǎn)品的選型、解決方案及現(xiàn)成安裝指導。


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